Los barrios recuperan su memoria

Egia o el Antiguo mostraron sus imágenes antiguas. Amara cumple 50 años en este 2010. Los centros culturales quieren abrirse a retrospectivas que rebusquen en la historia 

http://www.diariovasco.com/20100131/san-sebastian/barrios-recuperan-memoria-20100131.html

damoto 

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El lema que alimenta la  campaña para conseguir que Donosti ostente la capitalidad cultural durante 2016 es “Olas de nergía ciudadana” http://www.sansebastian2016.eu/web/guest/inicio

Ojalá sea así y sea una capitalidad construida por todos y todas y no por las élites que viajen de un sitio a otro representando a la ciudadanía.

Qué webs se han abierto a la participación? Cómo se hará esta capitalidad abierta?

En Donostia se podrá pagar el estacionamiento usando el teléfono móvil. Una idea muy extendida en otros países y muy cómoda para el usuario

http://www.diariovasco.com/20091227/san-sebastian/furgonetas-reparto-utilizaran-este-20091227.html

La proliferación de conexiones inalambricas en espacio públicos es una realidad y una medida que favorece el uso de la ciudadanía de las nuevas tecnologías. Sin embargo es un sistema que como otros muchos provoca emisiones de ondas electromagneticas.

La contaminación electromagnética continúa siendo un tema a debate por la comunidad cientifica. Conforme al principio de precaución algunas autoridades europeas están planteando restringir su uso en edificios públicos y en escuelas y favorecer las conexiones por cable.

Quizás convendría analizar, aclarar y valorar el impacto que puede tener estas redes antes de continuar con su implantación en los espacios públicos de nuestras ciudades.

El acceso petonal a las ikastolas que están en Berio (en especial el Lizeo Santo Tomas) tiene varios obstáculos difíciles de salvar por los niños y las niñas que acceden andando desde Ibaeta. Sería recomendable que se habilitará un recorrido por la cera accesible para los menores con pasos de peatones u otras medidas para “tranquilizar” el trafico en esta zona.    

La próxima construcción del tunel que unirá Txomin Enea con Amara y el Centro de la ciudad (GI-131) va a reducir la distancia entre los barrios y pueblos de la Vega del Urumea y el centro de Donosti, (un trayecto en bici de 15 min pasaría a ser de 2 min).

Dicha carretera no contempla el paso de bicicletas, prohibido al ser una Autovía, pido que ese tramo sea considerado carretera urbana y se permita el uso por parte de los ciclistas, siendo de esta manera una alternativa para ir al centro para la gente de Txomin, Martutene, Astigarraga, Ergobia y Hernani

Por la carretera que va desde la rotonda del ambulatorio hacia el parque Harriberri hay vehículos que suben y bajan a gran velocidad a pesar de ser un lugar muy transitado por peatones. Propongo que suban el nivel de los pasos de cebra poniendo badenes y así evitar un posible accidente. Un saludo